Snelle deuren zijn deursystemen, voornamelijk gebruikt in industriële toepassingen
De high-speed deuren zijn technische verbeteringen van de algemeen bekende sectionele deuren, PVC-stoffen deuren of rolluiken. Het belangrijkste verschil is dat de duurzame constructie een hogere besturingssnelheid biedt en ze in staat zijn om een hoger aantal cycli te behouden (openings- en sluitingscycli) en lagere onderhouds- en reparatiekosten vereisen. Afhankelijk van het beoogde toepassingsveld zijn horizontale of verticale types van de operationele deur beschikbaar.
High-speed deur applicatie-industrie: drankenindustrie, voedsel, schone en farmaceutische processen, autofabrikantenindustrie, winstgevendheid, koeling, chemische fabriek, supermarktsector, hangarzone. Snelle deuren worden meestal gebruikt waar goederenverkeer optreedt en waar de deuren aan speciale vereisten moeten voldoen. In de voedsel- en drankenindustrie, of de medische industrie bijvoorbeeld, moeten speciale klimatologische omstandigheden zegevieren; Korte openings- en sluitingstijden verminderen het koelverlies, vermijd de luchtstroom en maakt een soepele werkprocedure mogelijk. Vereisten Hoge stammen, veroorzaakt door de hoge bedrijfssnelheid (tot 4 m/s) en de frequentie van openingen, moeten tijdens de bouw rekening worden gehouden. Op dezelfde manier tellen de basisomstandigheden zoals grootte en installatielocatie op tot aanzienlijke vereisten met betrekking tot veiligheids- en controletechniek. Een uniek "roll-up" -systeem definieert over het algemeen een high-speed deur van een conventionele roldeur. Het hoofddoel van de deur is om een hoge openingssnelheid te produceren en het leidende systeem moet soepele bewerkingen met minimale wrijving mogelijk maken. Moeilijke beweging zal zorgen voor de levensduur van de bewegende delen van de deur en de operationele degelijkheid. De nieuwste versies van hoogwaardige high-speed deuren gebruiken een spiraalvormig geleidingssysteem, waardoor de deurmes uit elkaar wordt gehouden door een hele bedrijfscyclus, waardoor moeiteloze beweging van de rollerapparaten van de deur in het geleidingssysteem zorgt en bijdragen aan de overmatige hoge snelheid. Overmatig omdat deze deuren, door zo snel te openen en heel langzaam te sluiten, gewoon proberen te voorkomen dat ze hun rigide afsluitende rand door een vorkheftruck krijgen, ten koste van de isolatie. Een tegenwichtssysteem maakt meestal deel uit van de constructie van de deur. Dit is ontworpen met veer- of gewichtsmechanismen in de zijframes, waardoor een noodopeningsfunctie wordt gewaarborgd en naar de openingssnelheid wordt geholpen.
